De oarloch yn Oekraïne hat it Westen twongen om polityk en militêr oan te passen oan de nije realiteit mei Ruslân, mar wy kinne de kânsen dy't Sina no yn 'e Arktyske hat, net negearje.De hurde sanksjes tsjin Ruslân hawwe in swiere ynfloed hân op har banksysteem, enerzjysektor en tagong ta wichtige technologyen.De sanksjes snije Ruslân effektyf ôf fan it Westen en kinne har twinge om op Sina te fertrouwen om ekonomyske ynstoarting te foarkommen.Wylst Peking op in protte manieren profitearje kin, kinne de Feriene Steaten de ynfloed fan 'e Noardlike Seerûte (NSR) net negearje op ynternasjonale feiligens.
Lizzend oan 'e Arktyske kust fan Ruslân kin de NSR in wichtige seerûte wurde dy't Aazje en Jeropa ferbynt.De NSR bewarre fan 1 oant 3.000 kilometer yn 'e Strjitte fan Malakka en it Suezkanaal.De omfang fan dizze besparrings is fergelykber mei de tanimming fan flechten feroarsake troch de Ever Given-grûning, dy't grutte oanbodketens en ekonomyen op ferskate kontininten fersteurde.Op it stuit kin Ruslân de NSR sa'n njoggen moannen fan it jier rinnend hâlde, mar se sizze dat se fan doel binne it hiele jier troch ferkear te berikken yn 2024. As it Fiere Noarden waarmet, sil de ôfhinklikens fan 'e NSR en oare Arktyske rûtes allinich tanimme.Hoewol't westerske sanksjes no de ûntwikkeling fan de Noardlike Seerûte bedrige, is Sina ree om dêr foardiel fan te nimmen.
Sina hat dúdlike ekonomyske en strategyske belangen yn 'e Arktyske.Yn ekonomyske termen besykje se de trans-Arktyske seerûtes te brûken en binne mei it inisjatyf fan Polar Silk Road betocht, spesifyk har doelen om de ûntwikkeling fan 'e Arktyske te beynfloedzjen.Strategysk besiket Sina syn maritime ynfloed te fergrutsjen as in near-peer-macht, sels beweart dat it in "subarktyske steat" is om har belangen boppe 66 ° 30′N te rjochtfeardigjen.Yn novimber 2021 kundige Sina plannen oan om in tredde iisbreker en oare skippen te bouwen ûntworpen om Ruslân te helpen it Arktis te ferkennen, en presidint Xi Jinping en presidint Vladimir Putin seine tegearre dat se fan plan wiene de Arktyske gearwurking yn febrewaris 2022 te "revitalisearjen".
No't Moskou swak en wanhopich is, kin Peking it inisjatyf nimme en de Russyske NSR brûke.Wylst Ruslân mear as 40 iisbrekers hat, kinne dejingen dy't op it stuit pland binne as yn oanbou, lykas oare krityske Arktyske ynfrastruktuer, yn gefaar komme fan westerske sanksjes.Ruslân sil mear stipe fan Sina nedich hawwe om de Noardlike Seerûte en oare nasjonale belangen te hâlden.Sina koe dan profitearje fan frije tagong en mooglik spesjale privileezjes om te helpen by de eksploitaasje en ûnderhâld fan 'e NSR.It is sels mooglik dat in permanint isolearre Ruslân in Arktyske bûnsmaten sa wurdearje en wanhopich nedich hat dat it Sina in lyts stikje Arktyske grûngebiet sil jaan, en dêrmei it lidmaatskip yn 'e Arktyske Rie makliker meitsje.De twa lannen dy't de grutste bedriging foarmje foar de op regels basearre ynternasjonale oarder sille ûnskiedber wêze yn in beslissende slach op see.
Om by te hâlden mei dizze realiteiten en tsjin Russyske en Sineeske mooglikheden, moatte de Feriene Steaten har gearwurking mei ús Arktyske bûnsmaten útwreidzje, lykas har eigen mooglikheden.Fan 'e acht Arktyske lannen binne fiif NATO-leden, en allegear útsein Ruslân binne ús bûnsmaten.De Feriene Steaten en ús noardlike bûnsmaten moatte ús ynset en mienskiplike oanwêzigens yn 'e Arktyske fersterkje om te foarkommen dat Ruslân en Sina lieders wurde yn it Hege Noard.Twadder moatte de Feriene Steaten har mooglikheden yn 'e Arktyske fierder útwreidzje.Wylst de US Coast Guard lange-termyn plannen hat foar 3 swiere polar patrol skippen en 3 medium arktyske patrol skippen, dit figuer moat wurde ferhege en produksje fersneld.De kombinearre bestridingsmooglikheden op hege hichte fan 'e Coast Guard en de Amerikaanske marine moatte útwreide wurde.As lêste, om ferantwurde ûntwikkeling yn 'e Arktyske te driuwen, moatte wy ús eigen Arktyske wetters tariede en beskermje troch ûndersyk en ynvestearring.As de Feriene Steaten en ús bûnsmaten oanpasse oan nije wrâldwide realiteiten, moatte wy no mear as ea ús ferplichtingen yn 'e Arktis opnij definiearje en fersterkje.
Luitenant (JG) Nidbala is in 2019 ôfstudearre fan 'e Feriene Steaten Coast Guard Academy.Nei syn ôfstudearjen tsjinne hy twa jier as offisier fan 'e horloazje by CGC Escanaba (WMEC-907) en tsjinnet op it stuit by CGC Donald Horsley (WPC-1117), thúshaven fan San Juan, Puerto Rico.
Post tiid: Dec-20-2022